今年も残すところあとわずかですね。
毎度のことながらぎりぎりになっての年末年始のお知らせです
１２月２９日（日）まで通常営業
１２月３０日（月）休み
１２月３１日（火）休み
１月１日（水）休み
１月２日（木）休み
１月３日（金）休み
１月４日（土）１２：００～１９：００短縮営業
１月５日（日）休み
１月６日（月）より通常営業
の予定でおります。
ちなみに１月５日（日）はお客様とフォレストバイク小田原に行ってMTB遊びをしたいなと。
全然人数集まっていませんので、参加者募集します。
予約が必要なので、週末前には人数確定したいなと思っていますが、それ以降は個人的に予約してもらえば当日ご一緒出来るかもしれませんね。
というわけで、年末年始の営業と年明け一発目のMTB遊びのお誘いでした。
よろしくお願いします
今年も終わりが見えてきましたね 毎度ながらぎりぎりのタイミングで年末年始のご案内を 年末は29日まで営業 年始は6日から通常営業といたします 今年はのこりわずかですが、お時間ございましたら弊店に足をお運びください よろしくお願いします。
クランクっていうかフロントチェーンリングのギヤ比について グラベルバイクやオールロードバイクのフロントチェーンリングって、シングルギヤだと40t or 42tでダブルなら46-30tっていうのが定番。 完成車であれば、ほぼそのどちらかであるはずです。 たしかに、グラベルバイクなりオールロードバイクなりにちょうどよい速度域って考えるとギヤ比はだいたい決まってくるっていうのはわからなくもない。 ですが
そろそろ里山トレイルシーズンかな？と思いつつ、久々にサーリー1x1でMTB遊び。 1x1自体も久しぶりにのるので、なんとなくウキウキな気分で里山までのアプローチ。 山遊び中も無理せずのんびり楽しんでおりましたが、休憩中に気づいちゃいました。 タイヤのサイドが切れかかっていることに… せっかくの楽しいMTB遊びがこれに気が付いてからはヒヤヒヤのライドに一変。 タイヤに負荷かけないように慎重に乗って