先月から始めた働き方改革というなの遊び方改革。
第一日曜日に、お客様と自転車遊び。
明日はモーニングライドの予定でしたが、雨の予報なので今回は中止にします。
８月の第一日曜日には、また何かしらの企画をと考えています。
というわけで明日は通常営業いたしますので、ご来店お待ちしています。
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先月から始めた働き方改革というなの遊び方改革。
第一日曜日に、お客様と自転車遊び。
明日はモーニングライドの予定でしたが、雨の予報なので今回は中止にします。
８月の第一日曜日には、また何かしらの企画をと考えています。
というわけで明日は通常営業いたしますので、ご来店お待ちしています。
今年も終わりが見えてきましたね 毎度ながらぎりぎりのタイミングで年末年始のご案内を 年末は29日まで営業 年始は6日から通常営業といたします 今年はのこりわずかですが、お時間ございましたら弊店に足をお運びください よろしくお願いします。
クランクっていうかフロントチェーンリングのギヤ比について グラベルバイクやオールロードバイクのフロントチェーンリングって、シングルギヤだと40t or 42tでダブルなら46-30tっていうのが定番。 完成車であれば、ほぼそのどちらかであるはずです。 たしかに、グラベルバイクなりオールロードバイクなりにちょうどよい速度域って考えるとギヤ比はだいたい決まってくるっていうのはわからなくもない。 ですが
そろそろ里山トレイルシーズンかな？と思いつつ、久々にサーリー1x1でMTB遊び。 1x1自体も久しぶりにのるので、なんとなくウキウキな気分で里山までのアプローチ。 山遊び中も無理せずのんびり楽しんでおりましたが、休憩中に気づいちゃいました。 タイヤのサイドが切れかかっていることに… せっかくの楽しいMTB遊びがこれに気が付いてからはヒヤヒヤのライドに一変。 タイヤに負荷かけないように慎重に乗って