自転車の規格が新しくなったりして、いままで店で使っていたスタンドでは対応できない車種も増えてきました。
それに伴い、新たなスタンドが欲しいなと思っていました。
最近導入したこのストレージスタンドが、程よく使えるので販売用にもと思い在庫しました。
スルーアクスルや29erなどの車両にも対応しているのは有難い。
それ以外のタイヤの細いロードバイクや小径車にも使えますが、タイヤが細いと安定感は落ちるかな？と思います。
タイヤ幅は2.5インチまでのようなので、セミファットには厳しいでしょう。
今年も終わりが見えてきましたね 毎度ながらぎりぎりのタイミングで年末年始のご案内を 年末は29日まで営業 年始は6日から通常営業といたします 今年はのこりわずかですが、お時間ございましたら弊店に足をお運びください よろしくお願いします。
クランクっていうかフロントチェーンリングのギヤ比について グラベルバイクやオールロードバイクのフロントチェーンリングって、シングルギヤだと40t or 42tでダブルなら46-30tっていうのが定番。 完成車であれば、ほぼそのどちらかであるはずです。 たしかに、グラベルバイクなりオールロードバイクなりにちょうどよい速度域って考えるとギヤ比はだいたい決まってくるっていうのはわからなくもない。 ですが
そろそろ里山トレイルシーズンかな？と思いつつ、久々にサーリー1x1でMTB遊び。 1x1自体も久しぶりにのるので、なんとなくウキウキな気分で里山までのアプローチ。 山遊び中も無理せずのんびり楽しんでおりましたが、休憩中に気づいちゃいました。 タイヤのサイドが切れかかっていることに… せっかくの楽しいMTB遊びがこれに気が付いてからはヒヤヒヤのライドに一変。 タイヤに負荷かけないように慎重に乗って