tomo yamazaki2020年11月5日読了時間: 1分サイクリング日和昨日は絶好のサイクリング日和。たまたまお休みだったお客様と個人的にお気に入りなルートをのんびり散策。気持ち良い川沿いのちょいダートなところから森の中へ先日入荷のHelinoxがさっそく活躍なのはよかったが、テーブル忘れたのが悔やまれる…それでも森の中のグラベルもちょっとだけ愉しんできました。今回は完全な遊びのネタでした。
昨日は絶好のサイクリング日和。たまたまお休みだったお客様と個人的にお気に入りなルートをのんびり散策。気持ち良い川沿いのちょいダートなところから森の中へ先日入荷のHelinoxがさっそく活躍なのはよかったが、テーブル忘れたのが悔やまれる…それでも森の中のグラベルもちょっとだけ愉しんできました。今回は完全な遊びのネタでした。
2023-2024年末年始今年も終わりが見えてきましたね 毎度ながらぎりぎりのタイミングで年末年始のご案内を 年末は29日まで営業 年始は6日から通常営業といたします 今年はのこりわずかですが、お時間ございましたら弊店に足をお運びください よろしくお願いします。
ギヤ比についてクランクっていうかフロントチェーンリングのギヤ比について グラベルバイクやオールロードバイクのフロントチェーンリングって、シングルギヤだと40t or 42tでダブルなら46-30tっていうのが定番。 完成車であれば、ほぼそのどちらかであるはずです。 たしかに、グラベルバイクなりオールロードバイクなりにちょうどよい速度域って考えるとギヤ比はだいたい決まってくるっていうのはわからなくもない。 ですが
走行前点検そろそろ里山トレイルシーズンかな?と思いつつ、久々にサーリー1x1でMTB遊び。 1x1自体も久しぶりにのるので、なんとなくウキウキな気分で里山までのアプローチ。 山遊び中も無理せずのんびり楽しんでおりましたが、休憩中に気づいちゃいました。 タイヤのサイドが切れかかっていることに… せっかくの楽しいMTB遊びがこれに気が付いてからはヒヤヒヤのライドに一変。 タイヤに負荷かけないように慎重に乗って