弊店でも取り扱いできるようになりました。
TERAVAIL
Sala FAGOの完成車でも採用されていて、以前から気になってはいたんですが取引のある代理店が取り扱うことになったので、ちょっとだけ在庫してみました。
グラベル系のラインナップにのみかな？と思っていたんですが、オンロードよりのものやMTBよりのものもあるようなので、幅広く提案できそうです。
ちなみにロードもMTBも「より」って言葉がキモでロードレーサーやゲレンデDHなどにドンピシャなタイヤではなさそうです。
その分、ミックスした路面で使うのにちょうどよいだろうと想像できます。
当然、すべてのラインナップを在庫するなんて弊店ではできないので代理店が豊富に在庫してくれることを祈るばかりですが、多少は在庫できるようにしたいなと思ってはいます。
今年も終わりが見えてきましたね 毎度ながらぎりぎりのタイミングで年末年始のご案内を 年末は29日まで営業 年始は6日から通常営業といたします 今年はのこりわずかですが、お時間ございましたら弊店に足をお運びください よろしくお願いします。
クランクっていうかフロントチェーンリングのギヤ比について グラベルバイクやオールロードバイクのフロントチェーンリングって、シングルギヤだと40t or 42tでダブルなら46-30tっていうのが定番。 完成車であれば、ほぼそのどちらかであるはずです。 たしかに、グラベルバイクなりオールロードバイクなりにちょうどよい速度域って考えるとギヤ比はだいたい決まってくるっていうのはわからなくもない。 ですが
そろそろ里山トレイルシーズンかな？と思いつつ、久々にサーリー1x1でMTB遊び。 1x1自体も久しぶりにのるので、なんとなくウキウキな気分で里山までのアプローチ。 山遊び中も無理せずのんびり楽しんでおりましたが、休憩中に気づいちゃいました。 タイヤのサイドが切れかかっていることに… せっかくの楽しいMTB遊びがこれに気が付いてからはヒヤヒヤのライドに一変。 タイヤに負荷かけないように慎重に乗って