tomo yamazaki2019年8月8日読了時間: 1分夏休み毎度のことながら、案内が直前で申し訳ないです。8月13日(火)~8月15(木)までの3日間お休み頂きます。ちょうどそのころ台風がきそうな気配があったりもしますが、夏休み中に夏遊びをとも考えていたりいなかったり…。お暇な人は声かけてください。
毎度のことながら、案内が直前で申し訳ないです。8月13日(火)~8月15(木)までの3日間お休み頂きます。ちょうどそのころ台風がきそうな気配があったりもしますが、夏休み中に夏遊びをとも考えていたりいなかったり…。お暇な人は声かけてください。
2023-2024年末年始今年も終わりが見えてきましたね 毎度ながらぎりぎりのタイミングで年末年始のご案内を 年末は29日まで営業 年始は6日から通常営業といたします 今年はのこりわずかですが、お時間ございましたら弊店に足をお運びください よろしくお願いします。
ギヤ比についてクランクっていうかフロントチェーンリングのギヤ比について グラベルバイクやオールロードバイクのフロントチェーンリングって、シングルギヤだと40t or 42tでダブルなら46-30tっていうのが定番。 完成車であれば、ほぼそのどちらかであるはずです。 たしかに、グラベルバイクなりオールロードバイクなりにちょうどよい速度域って考えるとギヤ比はだいたい決まってくるっていうのはわからなくもない。 ですが
走行前点検そろそろ里山トレイルシーズンかな?と思いつつ、久々にサーリー1x1でMTB遊び。 1x1自体も久しぶりにのるので、なんとなくウキウキな気分で里山までのアプローチ。 山遊び中も無理せずのんびり楽しんでおりましたが、休憩中に気づいちゃいました。 タイヤのサイドが切れかかっていることに… せっかくの楽しいMTB遊びがこれに気が付いてからはヒヤヒヤのライドに一変。 タイヤに負荷かけないように慎重に乗って